上海太阳能路灯**胶体蓄电池经销商 悦诚

3、太阳能**胶体蓄电池内阻
电池内阻包括欧姆内阻和较化内阻，较化内阻又包括电化学较化与浓差较化。内阻的存在，使电池放电时的端电压低于电池电动势和开路电压，充电时端电压**电动势和开路电压。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化，因为活性物质的组成、电解液浓度和温度都在不断地改变。
欧姆电阻遵守欧姆定律；较化电阻随电流密度增加而增大，但不是线性关系，常随电流密度的对数增大而线性增大。

（2）太阳能**胶体蓄电池实际容量
实际容量是指电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积，单位为Ah。

6、太阳能**胶体蓄电池储存性能
蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。又如溶液中及从正极板栅溶解的杂质，若其标准电极电位介于正极和负极标准电极电位之间，则会被正极氧化，又会被负极还原。所以有害杂质的存在，使正极和负极活性物质逐渐被消耗，而造成电池丧失容量，这种现象称为自放电。
电池自放电率用单位时间内容量降低的百分数表示：即用电池贮存前（C10’）（C10”）容量差值和贮存时间T（天、月）的容量百分数表示。电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。
1、太阳能**胶体蓄电池电池电动势、开路电压、工作电压
当蓄电池用导体在外部接通时，正极和负极的电化反应自发地进行，倘若电池中电能与化学能转换达到平衡时，正极的平衡电极电势与负极平衡电极电势的差值，便是电池电动势，它在数值上等于达到稳定值时的开路电压。电动势与单位电量的乘积，表示单位电量所能作的较大电功。但电池电动热与开路电压意义不同：电动势可依据电池中的反应利用热力学计算或通过测量计算，有明确的物理意义。后者只在数字上近于电动势，需视电池的可逆程度而定。
电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。
电池工作电压是指电池有电流通过（闭路）的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。电池在接通负载后，由于欧姆电阻和较化过电位的存在，电池的工作电压低于开路电压。
5、太阳能**胶体蓄电池能量
电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。
电池的能量分为理论能量和实际能量。理论能量W理可用理论容量和电动势（E）的乘积表示，即
W理=C理E
电池的实际能量为一定放电条件下的实际容量C实与平均工作电压U平的乘积，即
W实=C实U平
常用比能量来比较不同的电池系统。比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能，单位分别是Wh/kg或Wh/L。
比能量有理论比能量和实际比能量之分。前者指1kg电池反应物质完全放电时理论上所能输出的能量。实际比能量为1kg电池反应物质所能输出的实际能量。
由于各种因素的影响，电池的实际比能量远小于理论比能量。实际比能量和理论比能量的关系可表示如下：
W实=W理?KV?KR?Km
式中KV—电压效率；KR—反应效率；Km—质量效率。
电压效率是指电池的工作电压与电动势的比值。电池放电时，由于电化学较化、浓差较化和欧姆压降，工作电压小于电动势。
反应效率表示活性物质的利用率。
电池的比能量是综合性指标，它反映了电池的质量水平，也表明生产厂家的技术和管理水平。

4、太阳能**胶体蓄电池循环寿命
蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。
各种蓄电池使用循环次数都有差异，传统固定型铅酸电池约为500~600次，起动型铅酸电池约为300~500次。阀控式密封铅酸电池循环寿命为1000~1200次。影响循环寿命的因素一是厂家产品的性能，二是维护工作的质量。固定型铅电池用寿命，还可以用浮充寿命（年）来衡量，阀控式密封铅酸电池浮充寿命在10年以上。
对于起动型铅酸蓄电池，按我国机电部颁标准，采用过充电耐久能力及循环耐久能力单元数来表示寿命，而不采用循环次数表示寿命。*充电单元数应在4以上，循环耐久能力单元数应在3以上。
2、太阳能**胶体蓄电池容量
电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。
电池的容量可以分为额定容量（标称容量）、实际容量。
（1）额定容量
额定容量是电池规定在在25℃环境温度下，以10小时率电流放电，应该放出较低限度的电量(Ah)。
a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率。
放电时间率指在一定放电条件下，放电至放电终了电压的时间长短。依据IEC标准，放电时间率有20，10，5，3，1，0.5小时率及分钟率，分别表示为：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr等。
b、放电终止电压。铅蓄电池以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的较低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10Hr放电时（25℃）终止电压为1.8V/只。终止电压值视放电速率和需要而夫定。通常，为使电池*运行，小于10Hr的小电流放电，终止电压取值稍高，大于10Hr的大电流放电，终止电压取值稍低。在通信电源系统中，蓄电池放电的终止电压，由通信设备对基础电压要求而定。
放电电流率是为了比较标称容量不同的蓄电池放电电流大小而设立的，通常以10小时率电流为标准，用I10表示，3小时率及1小时率放电电流则分别以I3、I1表示。
c、额定容量。固定铅酸蓄电池规定在25℃环境下，以10小时率电流放电至终了电压所能达到的额定容量。10小时率额定容量用C10表示。10小时率的电流值为

太阳能 路灯胶体蓄电池经常出现的故障有很多，但是基本上都是因为在使用中的多种故障引起的，其中一个就是在我们的使用中由于日常的使用不注意导致的理士蓄电池的自放电的问题，理士蓄电池自放电属于很重要的现象，但是出现了这种情况之后我们要及时的解决，以免影响理士蓄电池以后的使用，具体的解决方法如下：
一、试灯法。
在拆下接地电缆后,用小功率试灯串入蓄电池负极柱与接地电缆之间,若试灯亮,说明线路中存有搭铁短路故障。
二、电压表或电流表测试法。
有些电子器件即便所有开关断开后也一直在耗电,其数值很小,如数字钟、电子调谐式收放机等。测试时拆下接地电缆将电压表正表笔接接地电缆,负表笔接蓄电池负极柱,电压显示值应略小于理士蓄电池静止电动势,如静止电动势12.6V的蓄电池,若测出电压为12.2V,说明电路正常。如用
电流表测试,应先用高量程挡测量,然后视需要降到低量程挡,以读出精确读数。在确认机身有漏电的情况下,保持电流表或试灯连接,逐个拆下各熔断丝,同时观察电流表指针摆动或试灯明暗的变化。如果去掉某个熔断丝后漏电现象*,即表明此熔断丝控制的回路有搭铁短路问题,对照电路图分段检测,就会找到漏电部位并排除。
若上述检查正常,则表明故障在蓄电池内部。对理士蓄电池进行充电检查:若电解液的密度、温度及端电压上升缓慢或不上升,表明蓄电池内部短路,应更换蓄电池;若充电正常,则表明电解液中含有杂质,应倒出所有电解液,并用蒸馏水清洗数次,再加入新电解液后重新充电。
以上就是理士蓄电池的自放电的原因的排查，施工升降机通过以上的几种方法相信一定可以找到自放电的原因，从而能够顺利的修理好蓄电池，保证以后使用的时候不会出现什么问题!